TIPO TESI: SPERIMENTALE E SIMULAZIONI

DESCRIZIONE: questa tesi viene svolta con il centro ricerche Fiat, ora Stellantis, nell’ambito di un progetto tra Politecnico e CRF. Utilizzando dati raccolti a bordo di vetture Maserati si vuole verificare lo SOH (State Of Health) e lo SOC (State of Charge) delle batterie. Con un sistema di reti neurali artificiali si vuole predire la vita residua della batteria. Un ciclatore e una camera climatica sono anche disponibili per studiare le condizioni critiche delle batterie.

PAROLE CHIAVE: BATTERIES STATE OF HEALTH, STATE OF CHARGE